船用錨機
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液壓絞車產品介紹液壓絞車由液壓馬達、制動器、行星減速器、卷筒、機架等部件構成，用戶只需配備液壓泵站和換向閥即可使用。由于液壓絞車可自帶閥組，它不但簡化了液壓系統且提高了傳動裝置的工作可靠性。當配雙速馬達時，絞車具有兩檔速度可調，提高了調速范
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通過液壓泵站和液壓馬達驅動的絞車，液壓絞車啟動平穩，不會對電力系統造成沖擊。液壓絞車通過液壓比例閥可以實現無級變速。液壓絞車廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。液壓絞車工作原理以油液作為工作介質，通過密封
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船吊的簡介船用起重機是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機械,主要有吊桿裝置、甲板起重機及其他裝卸機械。產品特點:1.運用廣泛,采用高強度的鋼焊接臂箱,含有自身的液壓單元。.2.帶有剎車功能,駕駛室帶有加熱系統。3.含有帶獨立的液壓回流的雙泵,
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船吊又稱為碼頭吊、克令吊、港口吊、船用吊機、甲板吊、岸吊、海船吊、貨運吊，吊錨機，漁船吊貨船起重機等吊機。我公司可以做2-16噸直臂，折臂，伸縮液壓式船用起重機，根據客戶作業現場需求定制，針對船用起重設備海上作業特點，合理設計，起重機表面全
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船用起重機是在海上環境中執行運輸作業的一種特殊起重機，主要用于艦船間貨物的運輸轉移、海上補給、水下作業設備的投放與回收等重要任務。海上特殊的應用環境給船用起重機的控制帶來了很大的挑戰性。一方面，類似陸上各種欠驅動吊車設備，需要控制負載運
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船用起重吊機特點1、全液壓傳動、機電兩用、工作安全可靠、效率高勞動強度低；2、每個液壓系統都配有平衡閥和液壓鎖，安全、可靠性能更高；3、起升卷揚機采用常閉式液壓制動，單鉤帶高低速空擋和自控，吊裝效率高；4、吊臂及重要結構件均采用低合金鋼板制
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壓縮機為雙級、單動、活塞式。F代表風冷，S代表水冷。壓縮機采用曲軸連桿機構。曲軸安裝在曲軸箱兩端的滾動軸承上，軸左端安裝皮帶盤。I級氣缸、II級氣缸以凸緣定位安裝在曲軸箱上。連桿大頭為哈夫式，采用連桿螺釘固緊。連桿通過活塞銷與活塞連接。在
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結構與工作原理壓縮機為雙級、單動、活塞式。F代表風冷，S代表水冷。壓縮機采用曲軸連桿機構。曲軸安裝在曲軸箱兩端的滾動軸承上，軸左端安裝皮帶盤。I級氣缸、II級氣缸以凸緣定位安裝在曲軸箱上。連桿大頭為哈夫式，采用連桿螺釘固緊。連桿通過活塞銷
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該產品主要用于船舶柴油機起動、水電設備的起動和制動、補充氣源，也可用于壓力容器檢測、儀表檢測、氣動裝置及建筑、石油化工、塑料等領域作壓力氣源。產品可配置氣控裝置、電控裝置或全自動控制裝置，可提供單機、電動機拖動的臥式機組、立式機組、氣瓶機組
